Team Roadrunners 

Carbagerun Winter Editie 2025!

Rene  & Robin gaan in 6 dagen via de Poolcirkel naar Helsinki!

Beleeft het mee en volg de laatste ontwikkelingen van onze trip door te klikken op onderstaande buttons voor onze social media kanalen:

Artikel uit het Noord Hollands Dagblad 3 januari 2025

Het Roadrunner Team

Rene de Jong
Chauffeur & navigator
Robin Duizend
Chauffeur & navigator
☁️ Best offers ☁️ Free delivery ☁️ Perfect design ☁️ Comfort ☁️ Support 24/7 ☁️ Vibes
☁️ Best offers ☁️ Free delivery ☁️ Perfect design ☁️ Comfort ☁️ Support 24/7 ☁️ Vibes

 The road to Helsinki

Aanloop naar een avontuur!

05-04-2024

In april 2024 hebben we eindelijk de knoop doorgehakt: we gaan meedoen aan de Carbagerun naar Helsinki in 2025. Deze rally stond al jaren op onze to-do lijst, en nu is het zover. Geen excuses meer, geen “misschien volgend jaar.” We hebben ons ingeschreven, en vanaf dat moment begon ons avontuur echt.

Het eerste wat we moesten regelen? Een auto. Niet zomaar een, maar een voertuig van minimaal 20 jaar oud en met een maximale dagwaarde van 1000 euro. Het klinkt simpel, maar het bleek een uitdaging. We hebben ons suf gezocht op Marktplaats, obscure autowebsites afgestruind en zelfs rondgevraagd bij kennissen met oude schuren. Van een aftandse Opel Astra tot een bijna doorgeroeste Ford Escort, we kwamen van alles tegen. Maar ja, het moet niet alleen goedkoop zijn, het moet ook nog minstens 3000 kilometer naar Helsinki kunnen rijden.

We maakten er een sport van. René droomde van een oude Audi terwijl Robin hoopte op iets met karakter, zoals een oude Volkswagen-bus. 

De Volvo is gekocht!

25-04-2024

Uiteindelijk vonden we een oude Volvo V70 - robuust en onverwoestbaar die meteen een glimlach op ons gezicht toverde. Er was werk aan, maar hé, dat hoort erbij.

Ondertussen gingen we aan de slag met de voorbereidingen. We maakten een checklist die steeds langer werd: winterbanden, spikes, een sleepkabel, ducttape (veel ducttape), en natuurlijk een goede thermoskan voor koffie.

Bij elke stap werd het echter duidelijker dat dit niet zomaar een roadtrip zou worden.

Het zou een avontuur zijn vol sneeuw, kou, en als we pech hebben onverwachte reparaties langs de weg!

Het klussen is begonnen

20-05-2024

Onze Volvo. Hij had karakter (lees: een deukje hier en daar), een trotse uitstraling (lees: doffe lak), en, zoals de verkoper ons lachend vertelde, “garantie tot de deur.” Met een enthousiaste zwaai vertrokken we, vol goede moed, richting huis. Maar na vijf minuten rijden kwam onze nieuwe rallyheld abrupt tot stilstand. René keek naar Robin en zei droog: “Dit is vast z’n manier om ons welkom te heten.” Gelukkig bleek het niets ernstigs: de accu had het begeven. Met een nieuwe accu en een flinke dosis optimisme reden we toch door.

Eenmaal thuis begon het serieuze werk: de grote inspectie. Het lijstje met reparaties groeide sneller dan we hadden gehoopt. De koppelingsplaat was op, de remschijven en remblokken zagen er niet veel beter uit, en de olie leek eerder een zwart plasje modder. Ook de stuurpomp maakte geluiden alsof hij protesteerde tegen zijn leeftijd. En dan hadden we het nog niet eens over de verlichting, die alleen werkte als je er hard genoeg tegenaan sloeg.


Komt het ooit nog goed? 

28-06-2024

De grootste klus? Het vervangen van de koppelingsplaat. Daarvoor moest de hele motor eruit. Wat een “kleine ingreep” leek, mondde uit in een hele operatie. Natuurlijk kwamen we onderweg nog meer tegen, zoals werk aan het stuurkolom. Maar hé, dit hoort erbij, toch?

Toen de technische kant onder controle was, konden we ons richten op de fun. De Volvo kreeg een volledige make-over. Het hele exterieur is nu bekleed met bierlabels – een kunstwerk op wielen.

Het wordt weer een auto!

13-10-2024

 We hebben extra verlichting geïnstalleerd (veel extra verlichting), een claxon die klinkt als een scheepshoorn, nieuwe stoelhoezen, een stuurhoes, en zelfs dobbelstenen aan de spiegel. Kortom, alles wat deze Volvo nodig heeft om op te vallen.

De banden waren nog een uitdaging. We hadden spikes nodig voor de sneeuw in Scandinavië, maar het vinden van de juiste maat bleek ingewikkelder dan gedacht. Nu staan er drie setjes spikes en twee setjes winterbanden klaar. Dat moet genoeg zijn… hopen we.


Bijna klaar voor het avontuur

10-11-2024

Het harde werk heeft zijn vruchten afgeworpen. De Volvo is APK-goedgekeurd en staat klaar voor Helsinki. Wat begon als een oude bak is nu een rallyheld met een eigen persoonlijkheid. Het enige wat nog ontbreekt, zijn sponsoren om ons te helpen dit avontuur compleet te maken. Dus: wie helpt ons richting de finish?

We vertrekken begin januari 2025, mis het niet! Volg ons via een van de knoppen op onze site en kom uit bij onze socials. Tijdens onze reis zullen we hier de trip bijhouden en jullie als trouwe volgers meenemen in onze avonturen.  

Eerste sponsors melden zich!

27-11-2024

De auto raak klaar voor de reis en de eerste sponsors zijn een feit en pronken al op de motorkap.  

We hebben nog ruimte op onze motorkap dus wil je ook een mooi plekje,  kijk dan snel bij onze sponsorpakketten zodat je ook goed zichtbaar bent ;-)  .... net als Black Friday OP=OP!

30% sponsorbedrag naar goede doel!

28-11-2024

Jouw sponsoring helpt niet alleen ons, maar ook het goede doel: We hebben besloten om 30% van jouw bijdrage te doneren we aan Stichting Hartekind.

Stichting Hartekind zet zich in voor het vergroten van de overlevingskansen van hartekinderen en het verbeteren van hun kwaliteit van leven.  

Samen maken we een verschil! Wil jij ons steunen en tegelijkertijd bijdragen aan een mooie toekomst voor deze kinderen? Wacht niet langer en druk op de Doneer knop boven aan deze pagina!

Met de V70 naar St. Anton Oostenrijk

14-12-2024

Als try out zijn we met de Volvo een lang weekend naar Oostenrijk gegaan en wat denk je, zonder problemen!

Wat een beest die auto toch! Hij liep als een zonnetje, zonder dashboard problemen en zelfs de kou en sneeuw waren geen probleem. 

Wel nog wat kleine dingetjes waar we achter zijn gekomen gedurende de reis; de radio stoort best wel, dus dat wordt een JBL box op het dashboard en we moeten nog wat door aan de USB poorten, want door alle kerstverlichting blijven er weinig over. Maar als dat het enige is......

 

Onze reis wordt mede mogelijk gemaakt door deze toffe sponsoren:

Steun ons in de Carbagerun!

€1000

Maximale autobudget

20 jaar

Minimale leeftijd auto

1

Avontuurlijke reis

Veelgestelde Vragen

De Garbage Run (of Carbage Run) is een populaire rally die in Nederland is ontstaan en inmiddels bekend is door heel Europa. Het is een avontuurlijke en ludieke rit met oude, goedkope auto's die meestal maximaal € 1.000,- mogen kosten. Deelnemers rijden een paar dagen lang door verschillende landen in Europa, waarbij de route elk jaar anders is. De rally is niet competitief in de traditionele zin; het draait niet om snelheid, maar om creativiteit, avontuur en plezier onderweg.

Belangrijkste kenmerken van de Carbage Run:

Goedkope auto's: Deelnemers mogen alleen auto's gebruiken die minder dan 500 euro kosten. De auto’s zijn vaak oud en afgedankt, wat de rally zijn naam "Garbage Run" geeft. Dit zorgt voor bijzondere voertuigen, vaak versierd en omgebouwd met creatieve thema’s.

Route en uitdagingen: Elke dag krijgen deelnemers een nieuwe route met opdrachten die ze moeten volbrengen. De rit gaat door verschillende landen in Europa, vaak over avontuurlijke en soms onverharde wegen, waarbij deelnemers uitgedaagd worden om creatief en vindingrijk te zijn.

Creatieve thema's en aankleding: Veel deelnemers gaan verkleed of versieren hun auto’s volgens een thema, wat het evenement een carnaval-achtige sfeer geeft. Denk aan voertuigen die eruitzien als ruimteschepen, tanks, of omgebouwde cabines met hilarische decoraties.

Goede sfeer en avontuur: De Garbage Run draait om plezier, kameraadschap en avontuur. Het is geen race, maar meer een gezamenlijke roadtrip vol bizarre situaties en grappige momenten. Vaak overnachten deelnemers onderweg in tenten of goedkope accommodaties.

Winter- en zomerversie: Er zijn zowel winter- als zomerversies van de Garbage Run. In de winter gaat de rit door besneeuwde gebieden, wat extra uitdagingen geeft. De zomerversie gaat meestal door warmere streken en biedt weer andere avonturen.

Een Volvo V70 is een populaire keuze voor de Garbage Run, en dat is niet zonder reden. Dit model heeft namelijk een aantal eigenschappen die hem ideaal maken voor dit soort avontuurlijke, lange rally's met oude auto's:

1. Betrouwbaarheid en duurzaamheid: Volvo’s, en zeker de oudere modellen zoals de V70, staan bekend om hun degelijkheid en duurzaamheid. Zelfs met een hoge kilometerstand gaan ze vaak nog lang mee zonder al te veel problemen. Dit maakt de V70 een veilige keuze voor een lange rit door uitdagende omstandigheden.

2. Ruime kofferbak: De V70 is een stationwagen met een enorme kofferbak, wat ideaal is voor de Garbage Run. Deelnemers kunnen al hun kampeerspullen, gereedschap, reservematerialen en persoonlijke spullen makkelijk kwijt. Deze opbergruimte is vooral handig omdat er meestal geen servicewagens meerijden en je alles zelf moet meenemen.

3. Comfort voor lange afstanden: De Volvo V70 biedt relatief veel comfort en ruimte voor de inzittenden, wat prettig is tijdens een meerdaagse rally. De stoelen zijn bekend om hun ergonomie en zitten fijn, wat een voordeel is voor lange dagen achter het stuur.

4. Sterk en robuust design: De oudere Volvo V70’s zijn gebouwd als "tanks" en kunnen goed tegen een stootje, wat handig is bij offroad-ritten of wanneer je over minder goed onderhouden wegen rijdt. Het robuuste design helpt de auto om kleine aanrijdingen en onvoorziene obstakels onderweg te overleven.

5. Gemakkelijk te repareren en onderdelen beschikbaar: Volvo’s uit deze periode zijn redelijk eenvoudig te onderhouden, en omdat de V70 in grote aantallen is geproduceerd, zijn onderdelen makkelijk en vaak goedkoop te vinden. Dit kan cruciaal zijn wanneer onderweg reparaties nodig zijn.

6. Betaalbaarheid en toegankelijkheid: Omdat de V70 een populair model is en al langer bestaat, kun je vaak voor een redelijke prijs een tweedehands V70 kopen die binnen het *Garbage Run*-budget past. Vaak krijgen deelnemers deze auto's voor onder de 500 euro of kunnen ze er een opknappen voor dit bedrag.

7. Goede motorprestaties en vierwielaandrijving (in sommige modellen): De V70 heeft verschillende motoropties en in sommige uitvoeringen ook vierwielaandrijving, wat een voordeel kan zijn op moeilijk terrein. Met een V70 T5 of AWD-versie kun je net iets beter uit de voeten op gladde of onverharde wegen, wat prettig is tijdens de wintereditie van de Garbage Run.

Al met al combineert de Volvo V70 comfort, betrouwbaarheid, ruimte, en robuustheid—eigenschappen die een groot verschil maken op een uitdagende reis zoals de Garbage Run.

De Carbage Run rijden is een uitdagend avontuur dat niet alleen draait om een lange roadtrip in een goedkope auto, maar ook om het overwinnen van verschillende obstakels en onverwachte situaties. Hier zijn de belangrijkste uitdagingen die je tijdens een Carbage Run tegenkomt:

1. Technische uitdagingen en reparaties: De auto’s die worden gebruikt, zijn vaak oud en niet in de beste staat. Dat betekent dat je onderweg waarschijnlijk te maken krijgt met mechanische problemen of pech. Dit vereist technische vaardigheden en inventiviteit, omdat je vaak improviserend moet repareren met beperkte middelen en zonder professionele hulp.

2. Navigatie en terrein: De route van de Carbage Run voert vaak over afgelegen en avontuurlijke wegen, soms met onverharde paden, sneeuw, ijs, of andere ruige omstandigheden, vooral in de wintereditie. Deelnemers moeten niet alleen goed kunnen navigeren, maar ook bereid zijn om door lastige en uitdagende landschappen te rijden.

3. Creatieve opdrachten: De Carbage Run is geen race om de snelste tijd, maar een rally waarbij je punten verdient door creatieve en vaak bizarre opdrachten uit te voeren. Deze opdrachten kunnen variëren van ludieke foto-opdrachten tot het vinden van lokale bezienswaardigheden of het doen van grappige uitdagingen in de steden waar je doorheen reist.

4. Samenwerking en uithoudingsvermogen: Deelnemen aan de Carbage Run betekent vaak lange dagen in de auto doorbrengen met je teamgenoten, wat zowel fysiek als mentaal een uitdaging kan zijn. Het vereist goede samenwerking, geduld en doorzettingsvermogen om de vermoeidheid en kleine frustraties onderweg het hoofd te bieden.

5. Koude en extreme weersomstandigheden: Vooral in de wintereditie van de Carbage Run worden deelnemers blootgesteld aan extreme kou en soms zware weersomstandigheden. Dit betekent dat je goed voorbereid moet zijn met winteruitrusting, warme kleding, en een goede dosis doorzettingsvermogen om de kou te trotseren.

6. Beperkt budget en improvisatie: Omdat de auto’s maximaal €1000 mogen kosten, is er vaak weinig budget beschikbaar voor extra’s. Hierdoor moeten teams creatief zijn met hun middelen en slim omgaan met hun beperkte uitrusting, wat het avontuurlijke en unieke karakter van de Carbage Run versterkt.

De Carbage Run is dus niet zomaar een rally, maar een intensieve reis die fysieke, technische, en creatieve uitdagingen combineert. Het vereist van de deelnemers een avontuurlijke geest, creativiteit, teamwerk, en een goede portie doorzettingsvermogen.

Pas op! The Carbage Run is erg verslavend. Deelname kan na afloop ernstige ontwenningsverschijnselen met zich mee brengen!

De route van de Carbage Run Winter-editie 2025 naar Helsinki, die van 12 tot 17 januari 2025 plaatsvindt, begint in de omgeving van Helsingborg, Zweden, en voert de deelnemers in zes dagen via de Poolcirkel naar de finish in Helsinki, Finland. Deze editie lijkt sterk op de route van 2024, maar met enkele kleine aanpassingen. Gedurende de zes dagen worden deelnemers dagelijks uitgedaagd met creatieve opdrachten die punten opleveren, en niet de snelheid maar de originaliteit en voltooide uitdagingen bepalen het klassement.

Deze editie trekt een internationaal deelnemersveld, met teams uit Nederland, Duitsland, België, Frankrijk, en de Scandinavische landen, waardoor de Carbage Run niet alleen een rally, maar ook een culturele uitwisseling wordt. Voor de auto’s gelden speciale eisen: ze mogen niet meer dan €1000 waard zijn, moeten minimaal 20 jaar oud zijn, en zijn verplicht voorzien van winterbanden met sneeuwvlok-symbool en sneeuwkettingen

We zoeken sponsors om de deelname aan deze uitdagende rally zowel financieel als praktisch haalbaarder te maken. Er zijn een paar belangrijke redenen waarom we op zoek gaan naar sponsors:

Dekking van kosten: Hoewel de auto goedkoop moet zijn (minder dan 1000 euro), kunnen de kosten voor deelname aan de Garbage Run alsnog oplopen. Denk aan inschrijfgeld, brandstof, verzekeringen, onderhoud, reserveonderdelen, kampeerspullen, eten en drinken, en eventueel accommodatie. Sponsoring kan helpen om deze kosten te dekken, waardoor de financiële druk voor deelnemers wordt verlaagd.

Onderhoud en reparaties: Tijdens de rally kunnen auto's veel te verduren krijgen. Sponsoren zoals garages of bandenbedrijven kunnen helpen met onderhoud, banden, en onderdelen, zodat deelnemers de auto goed voorbereid aan de start kunnen krijgen en makkelijker reparaties kunnen uitvoeren als dat onderweg nodig is.

Reclame en zichtbaarheid: De Garbage Run trekt elk jaar veel toeschouwers en aandacht op sociale media, en gesponsorde teams kunnen daardoor een groot publiek bereiken. Bedrijven zien vaak waarde in het sponsoren van voertuigen, omdat hun logo’s en namen prominent zichtbaar zijn op de auto’s, outfits, en vaak ook in posts of video's van deelnemers. Dit maakt sponsoring interessant voor bedrijven die zich richten op avontuurlijke of autominnende doelgroepen..

Extra uitrusting en gadgets: Bedrijven in de outdoor- en techsector zijn soms bereid om producten te sponsoren, zoals tenten, slaapzakken, of gadgets. Deze gesponsorde producten kunnen het avontuur comfortabeler maken en zorgen dat deelnemers goed uitgerust zijn.

Netwerkkansen: Deelname aan de Garbage Run kan ook netwerkkansen bieden. Door sponsoring aan te vragen en samen te werken met bedrijven, kunnen deelnemers nieuwe contacten leggen die mogelijk op lange termijn waardevol zijn voor hun carrière of projecten.

Meer creatieve mogelijkheden: Met de hulp van sponsors kunnen teams vaak creatiever zijn in het versieren en aanpassen van hun voertuig. Extra budget kan bijvoorbeeld besteed worden aan bijzondere decoraties of ludieke thema’s, wat de funfactor van het evenement verhoogt en extra aandacht trekt.

In ruil voor de sponsoring doen we uiteraard ook iets terug door o.a. logo’s op de auto te plakken, foto’s en video’s te delen op sociale media, of in hun communicatie het bedrijf te promoten. Het sponsoren van ons team levert zo voor beide partijen een win-winsituatie op: wij hebben een lagere financiële drempel en de sponsor krijgen een leuk en opvallend platform voor hun merk.

Neem Contact Op